Bilbälte lag
Bilbältet är den absolut viktigaste säkerhetsdetaljen i bilen – både i framsätet samt i baksätet. Inte minimalt är bältet viktigt nära låga hastigheter, då detta verkligen kan utgöra skillnaden mellan liv och död.
Ett trepunktsbälte halverar risken för att skadas svårt vid ett kollision. Ett tvåpunktsbälte existerar inte lika effektivt dock minskar skaderisken med 20 procent. Många bilar existerar utrustade med bältesförsträckare, liksom drar åt och sträcker bilbältet vid kritiska situationer och kollisioner, så för att bältet mer effektivt kunna fånga upp den åkande. Bältet positioneras bättre vid den åkande och risken minskas för att slå emot bilens interiör, samtidigt som effekten av bilens krockkuddar förbättras.
I Sverige äger vi lag på för att alla som åker automobil ska använda bilbälte, både i framsätet och baksätet. Barn som är mindre än cm ska dessutom ha en särskild skyddsanordning - babyskydd, bilbarnstol alternativt bältesstol/-kudde.
Bältespåminnare finns i närmare procent av nya personbilar sedan Andelen trafikarbete
om bilbältesanvändning m. m.
Regeringens proposition / 62
om bilbältesanvändning m. m.
Prop. / 62
Regeringen förelägger riksdagen vad såsom har upplagils i bifogade utdrag ur regeringsprolokollet den 14 november för dem åtgärder och det ändamål som framgår av föredragandens hemställan.
På regeringens vägnar Ingvar Carlsson
Sven Hulterström
Propositionens huvudsakliga innehåll
I propositionen behandlas frågan ifall ett utvidgat krav vid bilbältesanvändning så all detta omfattar även passagerare inom personbilars baksäten. Kravet föreslås gälla för personer vilket fyllt 15 år tillsammans samma undantag som inom dag gäller för resenär i framsälel.
Vidare konstateras för att fyrpunktsbälten, s. k. rallybällen, inte bör godkännas vilket bilbälten när bilarna används i allmän trafik.
Slutligen behandlas också frågan om nödvändigheten av en utmärkning vid långa fordonskombinationer som anger att ett släp existerar kopplat lill dragbilen. Något krav pä sä